Hi Jungs,

die Sache mit den Schrauben ist schon ein Problem, dem man aber mit 
Chemie und kontrollierter Gewalt auf den Pelz ruecken kann. Wenn die 
Schraube nicht so will, wie du magst, dann solltest du nicht versuchen 
auf konventionelle Art und Weise (sich mit aller Gewalt an den 
Schraubendreher haengen und versuchen die Schraube damit in Drehung zu 
versetzen) an`s Ziel zu kommen. Gerade die Kreuzschlitzschrauben sind 
leicht rungedreht. Viel Aerger erspart man sich wenn man die exakt 
passenden Bits nimmt, wobei man bei normalen Schlitzschrauben, schon mal 
grosszuegiger in Sachen Schraubendrehergroesse sein kann. Aus eigener 
Erfahrung weis ich, wie schnell man einen Bit nimmt, der scheint auch zu 
passen und drehte dann doch durch (immer denn Bit nehmen der in der 
Schraube am wenigsten wackelt). Auch sollte darauf geachtet werden, dass 
es zwei verschieden Kreuzschrauben gibt, die Pozidrives und die Phillips. 
 Am Anfang erstmal leichte Geschuetze auffahren, den Schraubendreher an 
die Schraube ansetzen und mit dem Hammer auf den Griff des 
Schraubendreher schlagen. Die Schlagstaerke sollte dem Material in dem 
die Schraube steckt, angepasst sein; vorallem bei Alu-Teilen ist Vorsicht 
geboten. Einige wiederspenstige Dinger sollten schon nach dieser Pozedur 
nachgeben. Aber gerade etwas angerostete Schraeubchen sind so nicht zu 
ueberreden. An dieser Stelle hilft dann Petroleum oder auch normaler 
Rostloeser. Wenn man nun die Chemiesachen in Aktion gesetzt hat, ist 
jetzt etwas Geduld gefragt, da die Fluessigkeiten erstmal bis in die 
hinterste Ritze des Gewindes vordringen mussen. Nach 5 Minuten kann schon 
das erste Mal probiert werden, aber meistens sollte schon ein bis zwei 
Stunden (Geduld ist gefragt) gewartet werden. Auch das Erwaermen der 
Schraube mit Loetlampe oder, eleganter, mit Loetkolben kann Erfolg 
bringen. Aus eigener Erfahrung kann ich das Erwaermen nicht empfehlen, 
aber bei Kumpels soll dies schon geholfen haben. Wenn dies Alles nichts 
hilft, gehen wir etwas grober vor, mit dem Schlagschrauber. Man sollte 
aber wissen, dass der Einsatz des Schlagschraubers nicht immer ohne 
Verluste von statten geht. Auch hier ist auf die, in der Hinsicht 
empfindlichen, Alu-Teile, Ruecksicht zu nehmen. Auch Gussteile reagieren 
auf starke Schlaege schon mal mit Bruch, sollte aber in Hinsicht auf das 
Ausdrehen von Schrauben keine so grosse Rolle spielen. Die Schraube ist 
meist nach der Prozedur mit dem Schlagschrauber auch nur noch fuer den 
Schrott gut, dies ist besonders zu beachten wenn es sich um Zierschrauben 
handelt, aber dann hat man sowieso meist keine andere Wahl mehr. 
Schlagschrauber gibt es in jedem Baumarkt fuer ca. 15 DM. Zu dem 
Schlagschrauber sind speziell gehaertete Bits dabei, die auch im 
Schlagschrauber benutzt werden sollten. Die genaue Passform der Bits ist 
dabei nebensaechlich (halt die grobe Art). Auch schon etwas rundgedrehte 
Schrauben sind so noch nicht entgueltig aufzugeben. Wenn das Schraeubchen 
nun dennoch nicht will oder sich der Schraubenkopf nach all zu starker 
Gewaltanwendung entfernt hat, muessen die Linksausdreher ran. Die 
Linksausdreher sind dann meist auch die letzte Station beim Entfernen 
einer Schraube. Beim Ausdrehen mit Linksausdreher ist zu beachten, dass 
genau der fuer den jeweiligen Ausdreher angegebene Bohrer fuer das 
Vorbohren genommen wird. Das Ankoernen der Bohrstelle ist fast 
unentbehrlich fuer ein exaktes Bohrloch, zumal, wenn man eine 
Bohrmaschine ohne Anlaufautomatik hat. Oft wird der Versuch unternommen, 
mit einem kleinen Bohrdurchmesser anzufangen, und nach und nach einen 
groesseren Bohrer zu nehmen. Dabei sollte man aber bedenken, dass kleine 
Bohrer (so bis 2 mm)sehr schnell abbrechen koennen und es dann fast 
unmoeglich ist, nochmal ein Loch in die Mitte der Schraube zu bekommen. 
Auch ja und nur so am Rande, die Linksausdreher nicht mit einem 
Akku-Schrauber oder Bohrmaschine benutzen (nicht lachen, alles schon 
gehoert), sondern so ein Teil (genauer Begriff entfallen) wie es fuer 
Gewindeschneider benutzt wird. Wenn dies nun auch nicht helfen sollte 
oder es sind keine Linksausdreher zur Hand, dann hilft nur noch des 
Ausbohren. Das Ausbohren, so meint man,ist heikle Sache, da man aufpassen 
muss, das Gewinde nicht zu zerstoeren, aber dann hat man ja noch die  
Gewindeschneider, und so problematisch ist es oft nicht.


                               bis 
                                     bald

                                             Sven